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橋梁支座更換怎樣解決受力不均勻的問(wèn)題?

更新時(shí)間:2019-07-26 點(diǎn)擊次數:2541次
橋梁支座開(kāi)裂現象的主要原因是施工過(guò)程中受力不均勻。根據工程現場(chǎng)各種外界因素的影響:(1)在實(shí)際操作中更換支座墊石頂面的預埋鋼板不能保證絕對水平,并且《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTG/TF150-2011)也有相應規定要求

橋梁支座開(kāi)裂現象的主要原因是施工過(guò)程中受力不均勻。根據工程現場(chǎng)各種外界因素的影響:

(1)在實(shí)際操作中更換支座墊石頂面的預埋鋼板不能保證絕對水平,并且《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTG/TF150-2011)也有相應規定要求;

(2)支座在安裝過(guò)程中也會(huì )存在偏差;

(3)橋梁設計有縱橫坡,但都只是理想狀態(tài)的設計,再結合現有的施工工藝和技術(shù),絕對的水平是很難實(shí)現的;

(4)受溫度應力、車(chē)輛荷載變化的影響,再加上防護措施不到位,支座的彈性和柔韌性也會(huì )降低最終造成剪切變形和開(kāi)裂現象。

日常的養護、維修處理可以解決大部分病害,但也有一些病害已經(jīng)嚴重影響到更換橋梁支座的正常使用,必須更換,常見(jiàn)更換支座方法如下:橋梁支座類(lèi)型很多,通常根據支座反力、跨度大小、建筑高度以及設計位移量來(lái)選擇支座類(lèi)型。常用橋梁支座有弧形支座、墊層式支座、平板式支座、搖軸式支座、較式固定支座以及輥軸支座等。

橋梁支座應定時(shí)嚴格的進(jìn)行檢查、養護和維修,及時(shí)處理潛在的問(wèn)題。進(jìn)行檢查時(shí),應重點(diǎn)檢測支撐物的完整性和清潔度,避免重點(diǎn)部位的污染和腐蝕。及時(shí)清理更換支座周?chē)睦?,尤其是冬季施工時(shí),積雪和冰塊將會(huì )是影響橋梁支座安全的重要隱患。

在選擇橋梁支座更換類(lèi)型時(shí),跨徑小于10m的簡(jiǎn)支板梁橋,選用墊層支座。對于板式橡膠支座,因為其具有簡(jiǎn)單的構造、低廉的價(jià)格、安裝方便、養護簡(jiǎn)便的特點(diǎn),在實(shí)際中廣泛使用于各種橋型。盆式橡膠支座適用于大跨橋梁,它具有承載能力大,重量輕,水平位移量大,和造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)。

另外,應該定時(shí)檢查排水和防水設備是否能正常工作,這樣一旦出現滲漏水現象,工作人員就能及時(shí)準確的做出反映,避兔滲透水的進(jìn)一步損害。對于病害明顯的橋梁支座要及時(shí)補足更換,設置防盜裝置保證支座安全。

在使用更換橋梁支座的過(guò)程中,由于支座保護多為橡膠制作,是通過(guò)橡膠自身的壓縮變形來(lái)承受橋梁上部傳來(lái)的豎向荷載,因此,如果支座荷載超出其剪切變形能力,則可以通過(guò)添加四氟板輔助其滑動(dòng),利用橡膠的不均勻壓縮變形來(lái)中和上部橋梁傳來(lái)的水平荷載減緩剪切變形壓カ。

或者在安裝支座過(guò)程中,如果沒(méi)有采取嚴格控制墊石標高調平,也會(huì )造成橋梁偏壓狀態(tài),更換支座極容易出現后部脫空現象。再加上不及時(shí)檢查修復,還有可能導致整個(gè)支座失效,引發(fā)各梁間的荷載分配關(guān)系變化,與橋梁設計初衷不符,從而誘發(fā)其它病害,影響橋梁的穩定性與可靠性。